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「公部門沒有辦法，我自己來想辦法！」彰化縣社頭鄉鐵道迷陳朝強斬釘截鐵地說。陳朝強前年在一處資源回收場，看中了一輛已報廢的「台糖巡道車」，花了4萬元買回這部有50年歷史的「台糖巡道車」，再以30多萬元請車體修復師詹永富修復、拉皮，經過700多天的整修，還給巡道車原來樣貌，鐵道迷稱它為「阿強一號」。陳朝強最大願望是，「阿強一號」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁，重現昔日雄風。
陳朝強十分堅持以「文物」等級修復，不僅原汁原味還原當初車體的樣貌，還把50年歷史的三菱引擎「起死回生」。14日清晨，陳朝強請來大吊車，把「阿強一號」載回社頭擺放，沿途還到舊台糖鐵道「試車」，超卡哇伊的造型，讓不少民眾誤以為「政府的前瞻輕軌計畫已經開始用台糖試營運」。
▲有50年歷史的「台糖巡道車」在鐵道迷陳朝強花費心思，終於復活了，最大願望是「台糖巡道車」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.5.14）
陳朝強表示，這部巡道車原屬於溪湖糖廠，50年前馳聘於南彰化平原，專門載送巡視糖廠和產區的官員，因此有「大人車之稱」，20年前因故障報廢，糖廠送給埤頭鄉公所作為公共展品，經多年風吹日曬，已經變成一堆廢鐵。
▲有50年歷史的「台糖巡道車」在鐵道迷陳朝強花費心思，終於復活了，最大願望是「台糖巡道車」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.5.14）
後經資源回收場老闆將其買回，再詢問陳朝強購買意願，陳朝強找來達德商工汽修科老師邱宜慶，認定該車只是外表破爛，引擎還可以修復，雙方以4萬元成交。陳朝強把它當作珍寶買回，還在埤頭鄉找到車體修復師詹永富，展開「搶救巡道車大作戰」，經700多天的努力，這台貴賓專屬的巡道車已煥然一新，引擎運轉自如。
▲有50年歷史的「台糖巡道車」在鐵道迷陳朝強花費心思，終於復活了，最大願望是「台糖巡道車」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.5.14）這裡最划算
這一部台糖巡道車的修復過程，被鐵道迷稱作，從「停屍間」轉到「加護病房」，再轉「普通病房」，因為遇到它「生命中的貴人」，等到「病癒出院的一天」，它也被鐵道迷票選為「阿強一號」。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網編譯蔡騰輝 綜合外電】
《路透社》報導，德國政府週二 (15日) 表示臉書 (Facebook) (FB-US) 、谷歌 (Google) (GOOG-US)、推特 (Twitter)網路購物 (TWTR) 等公司已同意，在 24 小時之內，刪除自家網站上有關種族與難民等惡意言論的文章。德國政府此舉，不只為了保護近期湧入歐元區的敘利亞難民，也是要營造區域和平。
德國政府最近積極在各社交平台上，希望營造對難民友善的空間，減少反外國人的言論。德國 2015 年已處理近 100 萬名難民的安置問題。
德國司法部長 Heiko Maas 表示，德國已與臉書、谷歌、推特等 3 家社群媒體達成共識，將會由特別團隊處理網路上種族主義與惡意言論的文章。
Maas 說，藉由社群媒體公司的幫忙，在 24 小時之內，協助清除網路上犯罪預告與宣言、煽動性言論，能夠幫忙維護社會與凝聚溫和派氣氛。
由於尚未協助移除網路惡意言論，德國政府 2015 年 11 月，曾對臉書歐洲總部展開調查。德國政府相關發言人 2015 年 11 月時表示，網路惡意言論無法如期改善，臉書北歐、中歐、東歐事務長 Martin Ott 可能要負最大的責任。
臉書發言人則表示，臉書一切的營運都符合德國法令，並無違法事宜。德國政府的手段似乎過度強硬。
與多元媒體監控的網路非營利組織 FSM 有合作的臉書表示，德國政府為了壓抑對難民有疑慮的人民聲音所作出的行為，很可能往後還會掀起更大的反抗潮。
相關人士週末攻擊臉書在德國漢堡的辦公室，並在臉書的入口處塗鴉抗議。
『新聞來源／鉅亨網 』
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